Die globale Lieferkette erweist sich als fragil. Eine Umfrage unter globalen Analysten im August 2020 ergab, dass ~75% der Unternehmen beabsichtigen, die Pläne zu beschleunigen, die Fabriken näher an die Kunden zu bringen. Die meisten Autofabriken nehmen Millionen von Quadratmetern ein und produzieren jährlich Hunderttausende von Einheiten. Heute verlagern die Hersteller ihre Produktionsstätten näher an den Wohnort, was die Gelegenheit bietet, die Infrastruktur der Fabriken intelligent zu gestalten. Das in London ansässige Elektrofahrzeug-Startup Arrival leistet Pionierarbeit bei einem neuen Ansatz: Mikrofabriken. Reshoring und Lokalisierung sind die wichtigsten Trends, die wir in den nächsten Jahren in der Produktion sehen werden.

Unternehmen verlagern ihr Geschäft
Immer mehr Unternehmen verlagern ihre Produktions- und Fertigungsstätten wegen Lieferengpässen und unzureichender Produktionskapazitäten im Ausland zurück ins Inland. Dysfunktionale Lieferketten bereiten vor allem kleinen und mittleren Unternehmen, die wenig Einfluss auf die Preisgestaltung haben, zunehmend Kopfschmerzen. Wo Waren knapp sind, explodieren die Preise. Immer mehr Unternehmen senken daher ihre Kosten und verlagern ihre Produktion.
Außerdem haben in den letzten Jahren viele Regionen mit niedrigeren Produktionskosten eine Lohninflation erlebt. Dies hat die Möglichkeiten zur Arbitrage von Arbeitskräften verringert, insbesondere wenn man sie gegen die Risiken in der Lieferkette abwägt. So sind beispielsweise die Arbeitskosten in China in den letzten Jahren stark gestiegen. Neben den niedrigeren Kosten bieten das Reshoring (die Verlagerung der Produktion in ein Heimatland oder an einen Bedarfsort) und die Lokalisierung (die Verlagerung der Produktion in ein Heimatland oder an einen Bedarfsort) weitere Vorteile wie geografische Nähe, Angleichung der Zeitzonen, kürzere Vorlaufzeiten und bessere Serviceleistungen. Sie helfen den Herstellern auch dabei, ihre Produkte auf die lokalen Vorlieben abzustimmen, und bieten an einigen Standorten einen besseren Schutz des geistigen Eigentums (IP) und eine talentiertere lokale Belegschaft.
Was sind Mikrofabriken?
Diese kleinen, modularen Fabriken sind hochgradig automatisiert und nehmen nur ein paar hundert Quadratmeter ein. Sie sind billiger in der Einrichtung und im Betrieb, was kleine Produktionsmengen rentabel macht. Die Mikrofabrik für Elektroautos von Arrival wird nur 10k Transporter pro Jahr und deckt nur die Nachfrage in seiner unmittelbaren Umgebung. Der Wert der Ankunft wurde auf $13B im vergangenen März. Mikrofabriken sind auch vielseitig. Während Fließbandsysteme auf ein einziges Produkt ausgelegt sind, stützen sich Mikrofabriken auf 3D-Drucker und KI-Roboter, die für verschiedene Produktlinien neu konfiguriert werden können.
Fazit zu Reshoring und Lokalisierung
Verlagerung ist leichter gesagt als getan, und es ist keine Entscheidung, die Führungskräfte der Lieferkette isoliert treffen können. Mehrere Faktoren kommen ins Spiel und konkurrierende Prioritäten können die Entscheidung der Unternehmensleitung stark beeinflussen. Dementsprechend sollte es ein Verständnis, eine Bewertung und einen Konsens hinsichtlich der Kompromisse zwischen Kosten, Risiken und Widerstandsfähigkeit geben.